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动力煤期货增仓下跌,空头继续持有

admin未知
【行情评述】
煤耗表现平平,5月合约已破300
11月18日,动力煤期货增仓下跌,最终日线收阴。上周煤耗出现小幅改善,电厂环节库存压力有所 缓解,但港存下降主要是前期封航消除后供需缺口短期放大的影响,并未看到电厂拉货热情的实质性 改善,当前动力煤行情演变的关键还是煤耗能否持续回暖。
行情判断上,当前ZC1505增仓下跌、减仓回涨,盘面仍被空头所控,且本周煤耗表现平平,期价 跌破300后仍有下行空间。
操作建议:前期空单继续持有。
国家发改委要求从严控制新建煤矿
省发改委、省经信委转发国家发改委通知,要求从严控制新建煤矿。
通知要求,今后一段时期,东部地区原则上不再新建煤矿项目;中部及东北地区适度建设资源枯 竭煤矿生产接续项目;西部地区重点围绕大型煤电基地和现代煤化工项目用煤需要,在充分利用现有 煤矿生产能力的前提下,严格依照规划新建煤矿项目。不符合上述布局要求的煤矿项目,项目核准机 关不得通过核准审查。已核准煤矿项目,在依法办理项目开工所需各项手续后,方可开工建设。对未 列入国家煤炭工业发展规划的煤矿项目,“十二五”期间不予补办核准手续。
环渤海动力煤价报收375元/吨
2015年11月18日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500 大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于375元/吨,本报告期(2 015年11月11日至11月17日)比前一报告期下降1元/吨。
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主 流成交价格分别报收365-375元/吨、370-380元/吨、375-385元/吨、370-380元/吨、365-375元/吨和380-3 90元/吨,在全部六个价格采集港口的交易价格区间均与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的 主流成交价格分别报收325-335元/吨、325-335元/吨、335-345元/吨、330-340元/吨、325-335元/吨和340 -350元/吨,在全部六个价格采集港口的交易价格区间均与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港 口规格品由前一期的16个增加到了24个;没有价格下降和价格上涨的港口规格品。
存煤超3亿 煤企应收账款创新高
根据国家统计局数据,前10个月全国煤炭产量30.45亿吨,同比减少1.14亿吨,下降3.6%,其中10月 份产量3.17亿吨,同比减少385万吨,下降1.2%,降幅连续收窄,10月份降幅已比4月份收窄了6.2%。 但煤炭消费明显下降,煤炭产量调控的压力依然很大。
目前,煤炭库存持续处于高位。截至10月末,全社会存煤已持续46个月超过3亿吨。煤炭企业存煤 1亿吨,比年初增加1383万吨,增长16%。重点发电企业存煤7424万吨,比年初减少2031万吨,下降21.5 %,存煤可用28天。主要港口存煤3873万吨,比年初减少870万吨,下降18.3%。
今年以来,煤价大幅下滑。11月15日,秦皇岛港5500大卡市场动力煤平仓价360元/吨-370元/吨, 比年初降低160元/吨,下降30.5%,相比2011年的高点(860元/吨)下降了58%。炼焦煤价格比年初下降约 200元/吨。目前煤炭价格已经跌回2004年末的水平。
与此同时,全国煤炭采选业固定资产投资自2013年以来连续两年下降。今年前10个月投资3301亿 元,同比下降16.5%,比采矿业投资降幅(-8.5%)多8个百分点。
根据国家统计局数据,前三季度全国规模以上煤炭企业主营业务收入1.85万亿元,同比下降14.4 %;利润额287.2亿元,同比下降64.4%;亏损企业亏损额730.5亿元,同比增长32.9%。
而煤炭协会统计的90家大型煤炭企业合计亏损8.1亿元,而去年同期利润为450.2亿元。
10月份,煤炭市场景气指数为-52.1,自去年年初以来持续22个月处于寒冷区间,且景气状况仍在走 低。
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