小编本人从17岁就跟我爸爸到广东江门市搞孵化场，孵化小鸡，从1988年做鸡苗孵化，1992年是鸡苗养成小鸡卖，到2001年在槎头蛋品市场批发鸡蛋，再到2009成立了一家公司，一直到现在都是在做鸡蛋贸易批发，也算是跟鸡和鸡蛋有缘分。今天就由小编来为大家分享下鸡蛋期货车板怎么交割，买方交割经验。

　　这一次很多人会有疑问,这次我们公司出于什么样的原因考虑参与大商所的鸡蛋车板交割。在这里跟大家一起分享一下，原因有三点：
 

1、公司想尝试一下大商所的鸡蛋车板交割的整个交割流程

      鸡蛋的质量行不行才是我们现货商关心的重点。这一次大商所的鸡蛋车板交割，我们公司见证了鸡蛋期货车板交割的整个流程，并对本次车板交割的鸡蛋新鲜度、包装质量、鸡蛋等级等各项指标还是比较满意的，我认为这是鸡蛋现货交割一个新的突破。
 

2、看到期货价格跌到低点了

3、车板交割相降低其交割成本

      以25吨鸡蛋(一大车)的交割费用为例，采取旧的仓库交割方式，卖方客户需支付的包括检验费、仓储费等交割费用合计6250元，而且经常有客户因蛋重等级不达标而需要多支付400元/吨的贴水。新规则通过调整交割等级标准，增加车板交割，减少了检验费、仓储损耗等费用，同时大幅降低了蛋重等级贴水的可能性，明显降低了交割成本。以车板交割为例，25吨鸡蛋的卖方交割费用已降低到1500元左右。

3、鸡蛋车板交割有利于锁定价格

　　此次车板交割成本，我们公司是在1703合约买了10手共50吨，买入点位是2443，总成本是244545元加升水4000元，一共248545元(包含手续费100元)。一般来说进入交割月只能做5手，而这次我们做了10手，这主要是由于我们是批发贸易企业，销售量巨大，之前期货协助我们申请了交割资格，也是作为一次尝试，当然，作为买方，基本上是没有什么其他成本的(除了车费)。

　　也许有人会问：接50吨货后怎么处理，这么多?这个问题对于我们公司来说不是问题，因为我们公司一天的鸡蛋销售量就要50吨-70吨 ，所以销售不是问题。

5，本次期货上建仓时间和点位选择的理由

      我们研究了交易所修改了规则，本次鸡蛋交割制度，创新性的推出了全月每日选择交割——交割月第一个交易日至最后交易日前一交易日(倒数第5个交易日)收盘前都可以申请参与交割。且对质量有很严格的要求，每箱在开箱之前，就由交易所委托的质检机构派出的检测人员根据一定的方法随机的决定要抽检的5个鸡蛋的位置，开箱后只取这些位置的鸡蛋进行检测，以保证抽样的公平性。蛋重等级划分从原先5个等级简化合并成了“大、中、小”3个等级，样品中80%鸡蛋需在同一重量等级，否则贴水200元/500kg。所以就更加坚定了参与车板交割的信心。

6，对鸡蛋期货车板交割我有2个建议?

　　第一：希望多增设几个车板交割场地;方便买方有更多的选择交割场地。广东是全国最大的鸡蛋主销区，希望在广东设立车板交割场地。

　　第二：建议增加套保额度，一般企业的贸易量一个月在100手-200左右，但是进入交割月之后基本建不到仓，这样就不利于交割，所以建议放宽交割手数;